【专访】陆挺:2026年中国经济增长动力何在,能源冲击影响几何?

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其次,国泰航空(00293.HK)近日公布2025年全年业绩。财报数据显示,国泰集团2025年实现收益1167.66亿港元,同比增长11.9%;集团应占溢利108亿港元,同比增长9.1%。这是国泰连续第三年录得盈利,三年累计盈利超过300亿港元,已覆盖疫情期间的累计亏损。

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第三,沙特阿美3月10日发布的业绩报告显示,受全球石油供给增加、美国加征关税等因素影响,公司2025年经调整后的净利润约为1047亿美元,较上一年下降5.1%。(新华社)下一篇荣耀CEO李健:荣耀人形机器人聚焦购物协助、工作检查、陪伴三大消费级场景3月10日晚间,荣耀CEO李健在接受媒体采访时表示,人形机器人是荣耀阿尔法战略的一部分,使用场景将聚焦在消费市场,重点关注购物协助、工作检查、陪伴三大消费级场景。据悉,荣耀是全球第一家正式进军消费级人形机器人市场的手机厂商,首款人形机器人Robot已在MWC 2026上正式亮相。李健透露,在接下来的市场活动中会看到更多荣耀机器人的表现。(新浪科技)

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最后,何小鹏:从某种角度来看,我觉得小鹏是最重视全球化的企业之一。但相比其他企业,我们还是做得有点慢。我们碰到一大堆的困难,比如原来的组织结构不是根据全球化来做,到今年下半年才会有一大堆针对全球的车型出现。我们的自动驾驶因为法律法规的问题在全球还没有落地,希望明年能够广泛落地。在欧盟,我们有税务、本土化制造、供应链的问题。所以今年在痛并快乐地煎熬,2027—2028年,也许你会看到小鹏海外的能力会有巨大的提高,今天还在打基础。

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