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首先，乘联会数据显示，2025年12月新能源汽车在国内总体乘用车的零售渗透率59.1%，较上年同期提升9.6个百分点。
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其次，马东辉说得很直白：“我们希望从根源上解决过去盲目开店、扩门店外展的问题。”
多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示，行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。
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第三，也就是说，补能焦虑归根结底，是电车的驾驶体验和油车不能平齐。
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最后，理想汽车在财报中表示，车辆销售收入的同比减少，主要原因就是车辆交付量的减少。
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