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首先，命运的安排颇为奇妙：旅行车已从大众化的家用车型，演变为一种更为小众的存在（至少在美国市场如此，这里曾比其他任何地方都更青睐此类车型）。如今，旅行车主要分为两种。一类是"略微加高并增添防护饰件"的款式，专为林间小道设计，但同样适合那些停车全凭感觉的驾驶环境。另一类则自视超级跑车，拥有至少600马力（447千瓦）的动力，足以验证乘客和宠物在承受高强度横向重力时是否会感到不适。
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第三，但BMW i3最引人注目的是其续航里程：根据美国EPA标准最高可达440英里，按欧洲WLTP标准则高达900公里，轻松超越所有特斯拉车型。同样令人印象深刻的是基于800伏架构实现的400千瓦快充能力，仅需10分钟即可补充400公里的续航里程。
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